04.04.2025
Началось сооружение монолитных конструкций вестибюлей строящейся станции метро «Звенигородская». На текущий момент общая готовность объекта составляет около 35 процентов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Строители приступили к монолитным работам на будущей станции «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии метро. В данный момент ведется устройство плиты основания, стен и перекрытий платформенного участка, а также сооружение монолита обоих вестибюлей станции. Основные конструкции станционного комплекса будут включать более 41 тысячи кубических метров бетона, что включает как пассажирскую зону, так и большой блок служебных и технических помещений.
Станция расположена в районе Хорошево-Мневники, возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Вестибюли «Звенигородской» обеспечат выход к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, а также остановочным пунктам городского транспорта. В зоне расположения пешеходных выходов и подземного перехода продолжается переустройство инженерных сетей.
Ранее специалисты провели работы по ограждению котлована, выполненного методом «стена в грунте». Менее чем за полгода строители полностью разработали грунт станционного котлована объемом более 180 тысяч кубометров, при этом в пиковый месяц объем разработки достигал 46 тысяч кубометров, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Проходка перегонных тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева» завершена. Перегон от «Звенигородской» до «Народного Ополчения» был проложен в 2022 году, а в минувшем году – два тоннеля от «Народного Ополчения» до «Бульвара Генерала Карбышева». Работы на этих участках осуществлялись тоннелепроходческими механизированными комплексами (ТПМК) диаметром шесть метров «Виктория» и «Натали». В январе завершилась проходка правого перегонного тоннеля в сторону станции «Шелепиха» с помощью ТПМК «София», которому теперь предстоит пройти левый тоннель.
Станция «Звенигородская» будет выполнена в монохромных цветах: основная часть платформы станет светлой, а путевые стены – темными. Ранее о визуальной концепции станции рассказал Сергей Собянин. Рублево-Архангельская линия пройдет на северо-западе столицы и свяжет деловой центр «Москва-Сити» и микрорайон Рублево-Архангельское. В связи с этим Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро.
Источник Ссылка