15.04.2025

Началось строительство правого перегонного тоннеля между станциями метро «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии. Тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) предстоит пройти под руслом Москвы-реки. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Общая протяженность проходки составит около 2,3 километра, из которых примерно 200 метров правого перегонного тоннеля пройдет под Москвой-рекой. Его проложит шестиметровый щит “Виктория”. Параллельно проходку левого тоннеля продолжает ТПМК “Натали”. Оба щита движутся со стороны котлована станции “Рублево-Архангельское” в направлении “Липовой рощи”. Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях на глубине от 14 до 24 метров.

Для шестиметровых щитов созданы монтажная и две демонтажные камеры. При сооружении этих камер строители применили метод «стена в грунте». Кроме того, предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод.

Строительство правого перегонного тоннеля станет уже седьмой по счету проходкой для ТПМК “Виктория” в столичном метро. Щит ранее использовался при строительстве Солнцевской и Большой кольцевой линий, отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

Участки, затронутые во время строительных работ на Рублево-Архангельской линии, будут благоустроены и озеленены. Ранее Сергей Собянин объявил о начале проходки правого перегонного тоннеля между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща».

Рублево-Архангельская линия метро сделает доступнее динамично развивающуюся территорию на западе столицы, где создается новый современный район — деловой кластер «СберСити». Работы ведутся на всех пусковых комплексах будущей линии внутри МКАД. Первые две станции метро, «Деловой центр» и «Шелепиха», были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии.

В 2021 году началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской ветки от «Шелепихи» до «Липовой рощи», а сейчас активно строятся станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Ранее Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро.

Источник Ссылка